Post By：2025/4/1 8:17:35
“即墨墨水河木棧橋的立柱有剝落的現(xiàn)象！”近日，有市民在《今日頭條》發(fā)帖稱，即墨墨水河木棧橋的立柱有剝落的現(xiàn)象，并附有相片及文字。
[img]/tp/2025/0401/0817017887.jpg[/img] 隨后，筆者在看到市民在《今日頭條》發(fā)帖稱---“人行棧橋結(jié)構(gòu)立柱，混凝土型號有問題，腐蝕太嚴(yán)重，連鋼筋抖摟出來了，這個工程投入使用還沒幾年，再過幾年是不是危險？相關(guān)部門是不是得關(guān)注下？目前河水水位下降了，質(zhì)量問題也就露出來了，混凝土腐蝕上的脫落大概三四公分！”
果真么？筆者趕到即墨寶龍附近的墨水河看到，墨水河木棧橋立柱的混凝土確有存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題，其混凝土原本應(yīng)當(dāng)緊密包裹著鋼筋以提供穩(wěn)固支撐的混凝土，如今卻出現(xiàn)了多處破損和剝落的情況……
筆者通過如下圖片做了記錄。
[img]/tp/2025/0401/0817183900.jpg[/img] 近年來，不少類似的建筑工程質(zhì)量問題時有曝光。據(jù)研究表明，這種混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況，可能是由于施工過程中原材料的選用不當(dāng)。比如，所采用的水泥標(biāo)號不符合標(biāo)準(zhǔn)，或者砂石的級配不合理，從而導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度和耐久性無法滿足設(shè)計要求。
“這種情況的出現(xiàn)反映了部分施工單位在追求工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益的同時，忽視了工程質(zhì)量和公共安全。在過往的案例中，一些施工方為了節(jié)省成本，偷工減料，給社會帶來了極大的安全隱患�！庇惺忻裾J(rèn)為，這種對工程質(zhì)量的漠視，違背了我們一直倡導(dǎo)的工匠精神和責(zé)任意識。在傳統(tǒng)的建筑文化中，工匠們對每一個細(xì)節(jié)都精益求精，力求打造出經(jīng)久耐用的作品。而如今，這種混凝土問題的出現(xiàn)，無疑是對傳統(tǒng)建筑文化的背離。
[img]/tp/2025/0401/0817274903.jpg[/img] 為了避免此類問題的再次發(fā)生，不僅需要加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)管，嚴(yán)格把控原材料的質(zhì)量，還需要提高施工人員的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任意識，讓每一個建筑工程都能經(jīng)得起時間和公眾的檢驗(yàn)。
那么，即墨相關(guān)部門的“亡羊補(bǔ)牢”式的補(bǔ)救措施，是否有助于墨水河木棧橋立柱的持久、穩(wěn)固？本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注�。▓D/文 馬立瑜 于燕）
